На шиномонтажі та станції техобслуговування – генератор забезпечує необхідну електроенергію для живлення верстатів, стендів, електро-гайковертів, компресора та іншого обладнання, а також для офісних приладів, освітлення. Розглянемо ключові критерії, які слід врахувати під час вибору генератора для шиномонтажу.

Потужність. Одним із найважливіших моментів є потужність генератора. Вона вимірюється у Ват (Вт) і повинна бути достатньою для живлення всіх інструментів та обладнання на автосервісі. Для шиномонтажу, у тому числі й мобільного, зазвичай потрібний генератор потужністю від 7-9 кВт (можна і вище), залежно від обсягу роботи. Треба враховувати і резерв потужності покриття пікового споживання енергії (наприклад, пускові струми для електродвигунів). Пускові струми можуть становити від 2,5-7 разів для електродвигунів. З цієї ж причини, якщо потужність не забезпечена із запасом - не можна вмикати обладнання одночасно. Розраховуємо потужність генератора виходячи із сумарної потужності задіяного обладнання.

Тип палива: Генератори СТО можуть працювати на різних типах палива, таких як бензин, дизельне паливо, природний газ. Дизельні генератори зазвичай більш ефективні та економічні, але вимагають більш ретельного та дорогого обслуговування. Також, генератори більшої потужності – найчастіше бувають саме дизельними.

Портативність та мобільність: Якщо ви плануєте використовувати генератор для шиномонтажу на різних робочих місцях в автосервісі, важливо врахувати його портативність та мобільність. Генератори на колесах або з ручкою для перенесення можуть бути зручнішими у використанні.

Додаткові функції: Деякі генератори можуть мати додаткові функції, такі як автоматичний запуск при збої електропостачання або моніторингу стану. Ці функції можуть бути корисними для забезпечення безперервної роботи автосервісу, але купують дорожче.

 

Розбираємось тепер, - для чого підходить інверторний генератор?

 

Інверторні генератори є відмінним вибором для станцій технічного обслуговування (СТО) і майстерень, що займаються шиномонтажем. Ці пристрої використовуються для генерації змінного струму (AC) і можуть надавати кілька переваг та недоліків у порівнянні зі звичайними генераторами. Давайте розглянемо їх докладніше.

Переваги інверторних генераторів:

  • Чиста синусоїда (характеристика напруги): Інверторні генератори дають струм із стабільними показниками напруги (захищають від перепадів). Це робить їх ідеальними для живлення чутливої електроніки, такої як комп'ютери та діагностичні системи на СТО. Це дозволяє уникнути пошкодження обладнання через нестабільну напругу.
  • Тиха робота: Такі генератори працюють менше шумлять у порівнянні зі звичайними. Це актуально для майстерень поблизу житлових будинків, або для цілодобового шиномонтажу.
  • Економія палива: Інверторні генератори ефективніше використовують паливо. Це дозволяє заощадити гроші на експлуатації у довгостроковій перспективі.
  • Портативність: Багато інверторних генераторів легкі та компактні, що робить їх легкими у перенесенні та установці на потрібному місці. Це зручно, якщо вам потрібно переміщати генератор у різні робочі зони.

  • Довговічність: Інверторні генератори зазвичай мають більш тривалий термін служби, завдяки своїй надійній технології та якіснішим компонентам.

Недоліки інверторних генераторів:

  • Висока вартість: Інверторні генератори частіше дорожчі, ніж звичайні генератори. Однак, як уже згадувалося вище, економія палива та тривалий термін служби можуть компенсувати початкові витрати.
  • Обмежена потужність: Інверторні генератори надають меншу потужність порівняно з більшими звичайними. Максимальна потужність таких генераторів складає 9 квт. Цього може бути замало великих обладнаних СТО.

В цілому, інверторні генератори є відмінним вибором, якщо важлива стабільна напруга в мережі.

Який генератор для СТО кращий: дизельний чи бензиновий?

 

 

Переваги дизельних:

  • Ефективність та економія палива: Дизельні генератори зазвичай більш ефективні та можуть заощаджувати паливо в порівнянні з бензиновими. Це особливо важливо для бізнесу, який працює постійно.
  • Довговічність і надійність: Дизельні генератори зазвичай менш схильні до зносу і мають більш тривалий термін служби. Вони можуть працювати у важких умовах без суттєвих проблем.
  • Високий крутний момент: Дизельні двигуни мають більш високий крутний момент, що робить їх хорошим вибором для приводу великого і потужного обладнання, такого як гідравлічні підйомники та верстати.
  • Є моделі практично будь-якої потужності, яка потрібна для шиномонтажу (у тому числі вантажного), мийки або СТО.

Недоліки:

  • Більший рівень шуму та вібрації;
  • Вища вартість покупки та обслуговування.

Тепер розглядаємо бензинові, в чому їхня фішка:

Переваги: 

  • Вони працюють відчутно тихіше;
  • Бензинові генератори зазвичай дешевші у купівлі порівняно з дизельними аналогами.
  • Найпростіше обслуговування.

Недоліки:

  • більше споживають палива;
  • не підходять для тривалої безперервної роботи;
  • в цілому – менш довговічні;
  • потужність – до 10 кВт.

Зрештою вибір між дизельними та бензиновими генераторами залежить від потреб, бюджету та очікувань по роботі. Дизельні генератори можуть бути кращими, якщо потрібна надійність та економія палива, в той час як бензинові генератори підходять для тихих та більш грошово доступних рішень.

Як визначити потужність генератора, який потрібний?

Потужність генераторів для легкового та вантажного шиномонтажу, а також для станцій технічного обслуговування може значно відрізнятися в залежності від специфікацій обладнання та обсягу роботи. Отже:

  • Легковий шиномонтаж: Для маленьких і середніх легкових центрів шин, генератор потужністю від 6 до 10 кВт зазвичай буде достатнім. Він дозволить живити основні інструменти, такі як гайковерти, компресори для накачування шин та верстати для балансування та бортування коліс.
  • Вантажний шиномонтаж: Вантажний шиномонтаж вимагає більшої потужності через важкі шини та обладнання, що використовується для їх обслуговування. Генератор потужністю від 15 до 30 кВт може відповідати середньому вантажному шиномонтажному центру. Однак, якщо ваше підприємство обслуговує велику кількість вантажних автомобілів, має кілька верстатів, може знадобитися генератор потужністю понад 30 кВт.
  • СТО: Потужність генератора для станції техобслуговування залежить від різних факторів, включаючи розміри та специфікації обладнання, що використовується. Зазвичай генератор потужністю від 20 до 30 кВт буде відповідним вибором для малих та середніх СТО. Однак великі та добре обладнані СТО можуть вимагати генератор потужністю понад 30 кВт.

І, звичайно, пам'ятаємо про запас потужності для пускових струмів.
Тепер знаємося:

Однофазний чи трифазний генератор нам потрібний?

 

Відповідь тут проста – залежить від того, яке обладнання використовується на станції. Для верстатів із трифазним живленням - знадобиться трифазний генератор.
Відзначимо також деякі технічні особливості трифазних генераторів:

  • Висока потужність: Трифазні генератори зазвичай представлені лінійкою вищої потужності і підходять для великих СТО або шиномонтажних центрів, де використовується трифазне потужне обладнання.
  • Підтримка трифазного обладнання: Якщо у вас є трифазне обладнання, таке як деякі види верстатів та компресорів, трифазний генератор може бути єдиним прийнятним варіантом.

Якщо говорити про додаткові характеристики комерційних генераторів, розглянемо:

опцію автоматичного запуску:

Для організації автоматичного запуску генератора при відключенні електроенергії нам знадобиться система автоматичного перемикання (АВР, або англійською - ATS). Ця система дозволяє генератору вмикатися автоматично, як тільки виявляється пропадання електроживлення, і відключатися, коли відновлюється електроенергія.
Є моделі, у яких система автоматичного запуску входить у комплект. Можна звернутися до сервісної служби або самостійно настроїти систему:

  • Встановлення АВР: Встановіть систему на генераторі та підключіть її до електричного щитка об'єкта. Зазвичай це включає підключення до силових проводів і встановлення датчика відключення електроенергії.
  • Програмування параметрів: Налаштовуємо за інструкцією виробника системи автоматики. Вам потрібно буде встановити параметри, такі як час затримки (скільки часу система повинна почекати після виявлення відключення, перш ніж запустити генератор) і додаткові параметри, пов'язані з роботою генератора.
  • Тестування системи: Після встановлення та налаштування тестуємо систему, щоб переконатися, що вона працює правильно. Вимкніть електроенергію та переконайтеся, що генератор запускається автоматично. Потім відновіть електроживлення та переконайтеся, що генератор вимикається.

Запуск бензинового генератора при відключенні електроенергії за допомогою автоматики – варіант безперервного електропостачання. Це хороший варіант для підтримки роботи критично важливого обладнання на СТО або шинному центрі.
Ось ми вибрали та купили генератор для СТО чи шинного центру. Але мало купити і встановити генератор: його треба ще й обслуговувати.

Розглянемо основні аспекти ТО для обох типів генераторів:

Всі генератори: як обслуговувати?

  1. Регулярна перевірка масла: перевіряйте рівень та стан олії у двигуні генератора. Замінюйте масло згідно з рекомендаціями виробника.
  2. Заміна масляного та повітряного фільтрів.
  3. Перевіряйте стан свічок запалювання та проводів, а також регулюйте запалення за потребою.
  4. Перевірка та заміна паливних фільтрів.
  5. Перевіряючи акумулятор, він повинен підтримувати заряд.
  6. Щомісяця, запускати генератор на холостий хід, підтримки працездатності. Особливо це важливо для дизелів. Якщо ваш генератор має функцію регулярного автоматичного запуску холостого ходу – стежте за наявністю палива в баку.

Обслуговування бензинових генераторів:

  • Перевіряйте рівень і стан рідини, що охолоджує, а також працездатність вентилятора системи охолодження.
  • Запалювання: Регулярно перевіряйте стан свічок запалювання та заміняйте їх у міру потреби.

Дизельні генератори:

  • Паливна система: Періодична заміна паливного та масляного фільтрів. Дизельні генератори більш чутливі до чистоти палива.
  • Підігрів: У холодних кліматичних умовах переконайтеся у справності системи підігріву дизельного палива, щоб уникнути проблем із запуском.
  • Система впуску повітря: Перевіряйте та чистіть повітряний фільтр та систему впуску повітря, щоб запобігти потраплянню пилу та бруду у двигун.

Що таке номінальна та максимальна потужність генератора?

Номінальна потужність генератора - це максимальна потужність, яку генератор здатний постійно видавати без перевантаження протягом тривалого часу. Вона вимірюється в кіловатах (кВт) або ватах (Вт) і вказує на максимальну потужність, яку генератор може надати протягом тривалого часу без перегріву або пошкодження.
Максимальна потужність генератора (іноді звана "піковою" потужністю) - це максимальна потужність, яку генератор може видавати протягом короткого часу, зазвичай, протягом декількох секунд або хвилин. Це необхідно для тимчасових пікових навантажень, таких як запуск електричних двигунів або інших пристроїв з високим споживанням енергії.

Для вибору генератора для шиномонтажу, якщо відома номінальна споживана потужність всіх верстатів та обладнання, вважаємо показники:

  • Підсумуйте номінальні потужності обладнання: Визначте номінальні потужності всіх верстатів та обладнання, які ви плануєте живити від генератора. Підсумовуйте ці значення кВт або Вт.
  • Додайте резерв потужності: Рекомендується вибрати генератор з номінальною потужністю, що перевищує загальну номінальну споживану потужність обладнання на 10-20%. Це забезпечить запас потужності для можливих пікових навантажень і запобігає перевантаженню генератора.
  • Зверніть увагу на типи електроприладів та верстатів, які ви будете використовувати. Деякі пристрої або верстати можуть мати пускові струми, які в кілька разів вищі за номінальну потужність (приклад - компресор). У таких випадках врахуйте цей пусковий струм при виборі генератора.

Якщо у вас залишилися питання щодо вибору генератора для СТО або шинного центру - не соромтеся звернутися за допомогою до інженерів нашої компанії.

Посилання на найцікавіші відео про  генератори – ми розміщуємо тут:

https://www.youtube.com/watch?v=XwbereGzLf0