ШИНОРЕМОНТНІ МАТЕРІАЛИ ОБЛАДНАННЯ ТА ІНСТРУМЕНТ ДЛЯ СТО
-
Київстар
-
Київстар
-
Vodafone
| ПН-ПТ: | 09:00 -18:00 |
| СБ-НД: | вихідний |
Верстати для рихтування дисків
Верстат алмазної проточки дисків
Верстат для рихтування дисків 10"-24"
Верстат для рихтування дисків 10"-26"
Верстат для рихтування дисків 10"-26"
Верстат для рихтування дисків 10"-24"
Верстат для рихтування дисків 10"-24"
Верстат для рихтування дисків 10"-24" з токарним вузлом
Верстат для рихтування дисків 10"-24"
Верстат для рихтування дисків 12 "-28" з токарним вузлом
Верстат для прокатки та рихтовки дисків 10"-19"
Верстат для рихтування мотоциклетних дисків 10"-24"
Верстат для рихтування дисків 10"-30"
Станок для рихтовки дисків
Станок для рихтовки дисків — це сучасне та ефективне обладнання, яке стає необхідністю для кожного шиномонтажу. Пошкоджені колісні диски — це поширена проблема, з якою стикаються автомобілісти. Але для автосервісів і шиномонтажів це також можливість збільшити обсяг наданих послуг і задовольнити попит клієнтів на ремонт дисків. У цій статті ми детально розглянемо процес відновлення дисків, різні види станків для рихтування, процес їх роботи та вартість.
Деформації та пошкодження колісних дисків
Колісні диски піддаються різноманітним пошкодженням внаслідок механічних впливів, таких як удари об бордюри, попадання в ями чи інші нерівності на дорозі. Найпоширенішими деформаціями є:
- Радіальні деформації: Це викривлення диска, при якому його форма втрачає круглість. Така деформація може виникати через удари або сильні навантаження на диск, що призводять до змін його геометрії. Деформації радіусу впливають на рівномірність обертання колеса, що може призвести до вібрацій, нестабільності під час руху та нерівномірного зносу шини.
- Бічні деформації: Це викривлення диска в боковому напрямку. Зазвичай виникає при сильних ударах, наприклад, наїзді на великий бордюр або глибокі ями. Бічні деформації можуть призвести до проблем з керованістю автомобіля, а також до зниження міцності самого диска.
- Тріщини і механічні пошкодження: Внаслідок сильних ударів або тривалої експлуатації на дисках можуть з'являтися тріщини або відколи. Такі пошкодження часто виникають на легкосплавних та титанових дисках, які мають меншу здатність до деформації порівняно зі сталевими. Тріщини не лише погіршують вигляд диска, а й можуть стати причиною серйозних аварій.
Коли потрібне відновлення диска?
Кожне пошкодження, яке впливає на геометрію диска, потребує відновлення. Це включає як маленькі, так і великі деформації, тріщини та порушення цілісності матеріалу. Використання спеціалізованих станків для рихтування дозволяє точно вирівняти форму диска, усунути радіальні та бічні деформації, а також здійснити зварювання для відновлення тріщин і механічних пошкоджень.
Процес відновлення колісного диска
Для успішного і вигідного використання станків для рихтовки дисків важливим фактором є кваліфікація майстра. Майстер, який володіє необхідними знаннями та навичками, зможе точно визначити тип пошкодження та вибрати відповідну технологію відновлення. Таким чином, процес відновлення колісного диска є важливою частиною бізнесу шиномонтажу, і висококваліфіковані фахівці значно підвищують конкурентоспроможність сервісу.
Основні етапи відновлення диска включають рихтовку, зварювання та порошкове фарбування, кожен з яких має важливе значення для повернення диску його первісної форми і функціональності:
- Рихтовка
Рихтовка — це перший і найважливіший етап відновлення диска. Пошкоджені диски часто мають радіальні або бічні деформації, які потребують вирівнювання. Для цього використовують спеціалізований станок для рихтування або дископрав, який допоможе точно відновити правильну форму диска. - Зварювання
Після рихтовки наступним етапом є заварювання тріщин та механічних пошкоджень на диску. На легкосплавних та стальних дисках часто є тріщини, що виникають через удари чи перевантаження. - Після вирівнювання та зварювання диска наступним етапом є порошкове фарбування. Спочатку диск очищують від бруду, іржі та інших забруднень, щоб забезпечити належну адгезію фарби. Потім на поверхню диска наноситься порошковий матеріал за допомогою електростатичного поля, що дозволяє рівномірно покрити всю площу. Далі диск поміщається в електро-піч, де порошок плавиться при високій температурі, утворюючи твердий, міцний шар. Після охолодження покриття стає стійким до механічних пошкоджень, корозії та впливу агресивних зовнішніх факторів, таких як волога чи сольові розчини.
Станки для рихтування дисків: види
Станки для рихтовки дисків можуть мати різні конструктивні особливості та принципи роботи. Незважаючи на різноманітність типів станків, загальний принцип роботи в них схожий: спочатку диск фіксується на спеціальному валу, потім визначається рівень деформації, після чого усуваються викривлення. Але сам метод виправлення деформацій залежить від типу станка.
Рихтувальні станки (дископрави)
Рихтувальні станки використовуються для усунення механічних пошкоджень дисків, таких як вибоїни чи бічне биття, які виникають через удари об перешкоди на дорозі, такі як бордюри, вибоїни.
Принцип роботи: У рихтувальних станках процес виправлення деформацій відбувається за допомогою точкового механічного або гідравлічного впливу на деформовані ділянки диска. Диск встановлюється на вал, а за допомогою індикатора биття визначається рівень деформації.
Плюси:
- Може усувати значні ударні пошкодження.
- Підходить для корекції як радіальних, так і бічних деформацій.
- Мінімальний знос матеріалу диска.
Однак варто зазначити, що ця установка не призначена для усунення дрібних поверхневих дефектів, таких як мікротріщини.
Прокаточні станки
Прокаточні станки використовуються для відновлення круглої форми диска після незначних деформацій. Вони найкраще підходять для дисків, що не мають серйозних механічних пошкоджень, але потребують вирівнювання.
Принцип роботи: У процесі роботи прокаточні станки обертають диск і поступово прокочують його за допомогою спеціальних роликів, вирівнюючи його форму. Процес прокатки дозволяє досягти рівномірної поверхні, що робить диск правильно круглим. У деяких моделях цей процес автоматизований, що підвищує точність і ефективність.
Плюси:
- Добре вирівнює диск по колу.
- Автоматизований процес у деяких моделях.
Прокаточні станки менш ефективні при обробці сильних ударних пошкоджень. При обробці дисків необхідно дотримуватися точних параметрів, оскільки надмірне прокатування може призвести до деякого ослаблення металу диска.
Універсальні станки рихтовки дисків
Рихтовочний стенд-універсал поєднує можливості рихтувальних і прокаточних станків, дозволяючи обробляти широкий спектр деформацій, від незначних до серйозних пошкоджень.
Принцип роботи: Ці апарати можуть використовувати як точковий механічний або гідравлічний вплив (як у рихтувальних станків), так і прокатувальний процес (як у прокаточних станків). Це дозволяє їм працювати з дисками, що мають різні типи деформацій. Універсальні станки здатні коригувати радіальні й бічні деформації, а також виправляти форму диска.
Плюси:
- Підходять для виправлення різних типів деформацій.
- Зручні для роботи з різними типами дисків.
- Компактність і багатофункціональність.
Алмазні станки проточки колісних дисків
Такі станки використовуються використовуються для відновлення естетичного вигляду колеса. У нас в продажу є верстат для алмазної проточки дисків, який дозволяє працювати з дорогими красивими дисками для елітних авто.
Принцип роботи: Ці станки використовують спеціальні абразивні алмазні напилення для усунення мікро-подряпин на диску.
Алмазні станки проточки є високоефективним інструментом для відновлення колісних дисків, що обумовлює їх високу вартість. Однак, завдяки таким інвестиціям, ви отримуєте надійний та довговічний прилад для професійної роботи з елітним класом авто.
Види автомобільних дисків та їх особливості
Зазвичай диски поділяються на кілька основних категорій: легкосплавні (литі), сталеві (штамповані), титанові.
Литі (легкосплавні) диски
Литі диски, які часто ще легкосплавними, виготовляються шляхом лиття металу в форму. Це дозволяє створювати складні конструкції та різноманітні дизайнерські варіанти. Литі диски мають низьку масу та високу міцність. Вони виготовляються з алюмінієвих або магнієвих сплавів.
Однак для литих дисків характерна вразливість до механічних пошкоджень, зокрема ударів об бордюри чи вибоїни, що може призвести до деформацій. Вони потребують обережного підходу при ремонті, оскільки надмірне навантаження може призвести до тріщин чи навіть повного руйнування диска.
Штамповані (сталеві) диски
Штамповані або сталеві диски, виготовляються шляхом штампування металу, що робить їх більш стійкими до деформацій у порівнянні з легкосплавними дисками. Вони важчі, але мають високу міцність і довговічність. Ці диски часто використовуються на економічних автомобілях і є більш доступними за ціною.
Штамповані диски зазвичай не потребують таких складних процесів відновлення, як легкосплавні, оскільки вони менш схильні до серйозних деформацій. Однак вони також можуть зазнати пошкоджень, що потребує використання спеціальних станків для відновлення.
Титанові диски
Титанові диски використовуються в преміум-сегменті автомобілів, а також у спортивних і гоночних авто завдяки своїм властивостям – високій міцності, малій вазі та стійкості до корозії. Вони є дуже дорогими та мають високу стійкість до деформацій. Проте якщо титанові диски все ж зазнають пошкоджень, їх відновлення вимагає спеціалізованого обладнання та висококваліфікованих майстрів.
| модель | діаметр дисків | вага | зусилля гідравлічного насоса | двигун обертання валу |
| Верстат для рихтування дисків RS30WL | 10" - 30" | 430кг | 5 тонн | 0,55 кВт, 900 об/хв |
| Верстат для рихтування дисків NITROMAC F24WL | 10″ - 24″ | 370 кг | - | 0,55 кВт, 900 об/хв, 380 В |
| Верстат для рихтування дисків ATEK MAKINA KONIG 57T 00 | 10" - 24" | 362 кг | - | 250 об/хв |
Як вибрати станок для рихтування та прокатки дисків?
Дископравильний станок для вирівнювання коліс потрібно вибирати залежно від типу диска.
Штамповані диски зазвичай потребують використання прокаточних станків. Ці станки підходять для усунення ударних деформацій, таких як вигини та вм'ятини. Вони ефективно відновлюють геометрію диска, зберігаючи його міцність.
Легкосплавні диски, які виготовляються з алюмінієвих або магнієвих сплавів, потребують рихтування. Для їх відновлення використовуються рихтувальні станки, які вирівнюють пошкоджену поверхню.
Універсальні станки поєднують функції рихтування та прокатки, що робить їх підходящими для роботи з різними типами дисків. Вони оптимальні як для штампованих, так і для легкосплавних дисків.
Викатка дисків є додатковим процесом, який може виконуватися на прокаточних або універсальних станках. Вона використовується для більш точного усунення залишкових нерівностей та досягнення круглої форми колеса.
Для преміум дисків, таких як титанові або дорогі легкосплавні, чудово підходить алмазне рихтувальне обладнання, яке дозволяє проводити точні роботи без шкоди для матеріалу.
Особливості рихтування мото коліс
Рихтування мото коліс на шиномонтажі вимагає спеціалізованого обладнання, оскільки мотоциклетні диски мають конструктивні особливості. Литі диски рихтують за допомогою спеціальних верстатів, спицеві колеса – регулюванням натягу спиць, а штамповані – вальцюванням на прокатних станках.
Для рихтування мотоколіс можна використовувати адаптери для автомобільних станків, які дозволяють правильно зафіксувати колесо та забезпечити правильний розподіл навантаження. Однак, оскільки не всі автомобільні станки підходять для мотоколіс, важливо вибирати ті, що підтримують необхідну точність, або використовувати спеціалізовані перехідники.
Після рихтування обов’язково проводиться балансування для усунення вібрацій.
Скільки коштує станок для рихтовки дисків в Україні?
Вартість станків для рихтування дисків залежить від кількох факторів: типу обладнання, функціональних можливостей, рівня автоматизації та виробника. Наприклад, станки з додатковими функціями або високим рівнем автоматизації можуть коштувати дорожче. На ціну може впливати матеріал виготовлення, додаткові комплектуючі та можливості для налаштування обладнання під конкретні вимоги майстерні. Ціна також варіюється в залежності від бренду.
В нашій компанії представлені провідні виробники НІТРОМАК і ATEK MAKIНA, які зарекомендували себе як лідери виробництва якісного обладнання для відновлення колісних дисків. Китай також пропонує свої аналоги, які відзначаються хорошим балансом ціни та якості.
У нашому магазині ви можете обрати та купити якісне обладнання для відновлення колісних дисків у різних містах України, таких як Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів. Крім того, ви можете замовити обладнання безпосередньо через наш сайт, і ми організуємо доставку по всій Україні в такі міста як Чернівці, Рівне, Тернопіль, Житомир, Полтава та інші.
Пропонуємо вам ознайомитися з наступними товарами: установки для зливу масла, спіральні шланги, кардани-перехідники для інструменту.
У нашій компанії ви можете купити обладнання рихтування дисків для шиномонтажу в Чернігові та Чернігівській області, а також містах та районах: Грем' яч, Семенівка, Жадове, Корюківка, Городня, Сосниця, Мена, Ріпки, Любеч, Сновськ, Киїнка, Ніжин, Прилуки, Ічня, Ладан, Варва, Срібне, Талалаївка, Гончарівське, Борзна, Батурин, Бахмач,