Діагностичний інтерфейс NAVIGATOR TXT MULTIHUB

Діагностичний прилад для мотоциклів, легкових та вантажних автомобілів, морських транспортних засобів, сільськогосподарської та будівельної техніки

Останніми роками поширення електроніки у транспортних засобах було експоненційним і досягло високого рівня складності. Фахівець із ремонту автомобілів на сьогодні повинен мати можливість працювати з різними транспортними засобами, з різними протоколами діагностики та численними способами підключення. У зв'язку з цим фірма TEXA розробила TXT MULTIHUB, універсальний інтерфейс, який легко адаптується до завдань технічного обслуговування та робить їх швидкими та зрозумілими у будь-якій ситуації. Технологічно передове рішення з унікальними технічними характеристиками, такими як можливість роботи в 5 середовищах, наявність вбудованого дисплея, міцний дизайн, сертифікований IP53, інтелектуальне підключення, гарантоване операційною системою Linux, управління протоколами CAN FD, DoIP, Pass-Thru і багато іншого.

TXT MULTIHUB є єдиним діагностичним приладом, здатним працювати з легковими, вантажними автомобілями, мотоциклами, морською, сільськогосподарською та будівельною технікою. Забезпечує неперевершену продуктивність, щоб виконати операції якнайкраще, з максимальним задоволенням клієнтів.

Зручне використання завдяки вбудованому дисплею. TXT MULTIHUB оснащений практичним дисплеєм з підсвічуванням, що робить його зручнішим у використанні та відображає інформацію на основі трьох типів повідомлень:
спосіб зв'язку з приладом візуалізації
напруга заряджання акумулятора транспортного засобу, до якого він підключений
робочий стан стандартною діагностикою, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru

Крім того, дозволяє завжди контролювати роботу приладу: відтворює понад 40 повідомлень, які повідомляють технічному фахівцю всю необхідну інформацію під час діагностики.

TXT MULTIHUB показує на дисплеї напругу акумуляторної батареї транспортного засобу, до якого він підключений, це необхідно для виконання певних операцій діагностики, таких як регулювання.

TXT MULTIHUB оснащений спеціальним посиленим корпусом із антишоковими профілями. Його сертифікований рівень захисту IP53, тому він водо-і пиленепроникний. Крім того, військовий стандарт MIL-STD 810G transit drop test дозволяє краще поглинати удари та падіння. Всі ці особливості дозволяють приладу робити все можливе у будь-якій робочій ситуації. TXT MULTIHUB також дуже зручний та красивий, завдяки своєму спеціальному “міцному дизайну” та естетиці, з якими він був створений.

Інтерфейс використовує передові можливості зв'язку, дозволяє механіку працювати з будь-яким типом транспортного засобу, що в'їжджає до СТО, з великою гнучкістю та безпосередністю. Прилад зв'язується з пристроєм візуалізації за допомогою:
модуля Wi-Fi для діагностичних операцій, які використовують стандарти CAN, CAN FD та DoIP
кабелю мережі (Ethernet), призначеного для операцій DoIP (ISO 13400)
модуля Bluetooth для традиційної діагностики
роз'єма USB для всіх типів діагностики, включаючи Pass-Thru (SAE J2534-1 та SAE J2534-2)

Протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) дозволяє передавати інформацію, навіть більших розмірів, у 5 разів швидше. За допомогою TXT MULTIHUB керування цим стандартом зв'язку стає простим та зрозумілим.

TXT MULTIHUB дозволяє легко виконувати діагностику в автомобілях, що оснащені технологією DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), навіть використовуючи Wi-Fi. Цей стандарт, розроблений для управління масовою наявністю електроніки всередині транспортних засобів та величезною кількістю оброблених діагностичних даних, передбачає використання з'єднання на основі протоколу ІР.

TXT MULTIHUB, як уже згадувалося, готовий працювати у будь-якій конфігурації, переходячи від стандартної діагностики до Pass-Thru повністю автоматично. Відповідає вимогам стандартів SAE J2534-1 та SAE J2534-2, тому він може підключитися до автомобілів та забезпечити прямий доступ до даних діагностики та технічного обслуговування, доступних від виробників транспортних засобів, необхідних, наприклад, для того, щоб оновити програмне забезпечення одного або кількох блоків керування.

TXT MULTIHUB може зв'язуватися з пристроєм візуалізації у конфігурації Station, використовуючи мережу Wi-Fi СТО або, як альтернатива, смартфон. Ця опція забезпечує більший охоплення та швидший обмін даними між програмним забезпеченням IDC5 і VCI TEXA.

У конфігурації Hotspot, навпаки, можна створити бездротове з'єднання “точка-точка” між TXT MULTIHUB та пристроєм візуалізації. Це дуже корисний варіант у тих випадках, коли в СТО немає мережі Wi-Fi, а діагностичні операції потребують більшого охоплення та швидкості, функції, які Bluetooth не може гарантувати.

TXT MULTIHUB оснащений операційною системою Linux, це дає йому велику гнучкість та можливість розвиватися, плавно адаптуючись до нових майбутніх функцій. Крім того, Linux підвищує кібербезпеку та ефективність завдяки зв'язку в режимі Smart: інтерфейс здійснює автоматичне перемикання каналів, залежно від динаміки всередині СТО та типів діагностики, завжди вибирає найкращий доступний зв'язок, не вимагаючи втручання механіка.

Основний процесор: тип iMX6 1 ГГц, оперативна пам'ять 512 МБ, пристрій eMMC 8 ГБ, що запам'ятовує
Співпроцесор: тип STM32F439 168 МГц, оперативна пам'ять 2 МБ SRAM / 8 МБ SDRAM, флеш-пам'ять 2 МБ
Роз'єм електроживлення: PWR: 2.1 DC jack
Електроживлення: 12-24 В постійного струму (від акумулятора автомобіля через роз'єм OBD або спеціальні дроти)
Споживання: 1 А при 12 макс.
USB-роз'єми: USB 2.0 типу A, макс. вихід 1 А, / пристрій USB 2.0 типу B (пріоритетний роз'єм)
Зв'язок по Bluetooth: Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/LE)
Зв'язок по Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2,4 ГГц
Робочий діапазон: 2400 ÷ 2483,5 МГц
Максимальна потужність, що передається радіочастотна: 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)
Діагностичні рознімання: ДІАГНОСТИКА DSUB-26HD (ISO 22900-1) / DoIP: RJ45 (UDP / TCP 13400)
Електронний перемикач: 2-полюсний, 13 незалежних положень
З'єднувач перепрограмування блоків керування: PV (SAE J2534-1)
Інтерфейс користувача: дисплей OLED 64x128 пікселів
Робоча температура: 0 ÷ 50 °С
Температура зберігання: - 20 ÷ 60 °С
Підтримувані протоколи:
Коди миготіння (блінк-коди)
K, L (з струмовим захистом 100 мA), ISO9141-2, ISO14230
CAN ISO11898-2 High Speed
Second ISO11898-2 CAN channel
Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel
CAN ISO 11898-3 LOW Speed
CAN SAE J2411 Single Wire
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
SAE J2534-1
SAE J1708
UDP/TCP ISO 13400 (DoIP)
Робоча вологість: 10% ÷ 80% без конденсації
Габаритні розміри [мм]: 176,1 x 175,4 x 46,8
Маса: 600 грам
Рівень захисту (IP): IP53* (*з належним чином закритими захисними кришками)
Директиви: RoHS 2011/65/UE - RED 2014/53/UE - 2015/863/UE
Електромагнітна сумісність: ETSI EN 301 489-1 та ETSI EN 301 489-17
Радіосистеми: ETSI EN 300328
Електрична безпека: EN 62638-1/AC:2015 та EN 62311:2008