Диагностический прибор TXT MULTIHUB

Диагностический прибор для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, морских транспортных средств, сельскохозяйственной и строительной техники.

В последние годы распространение электроники в транспортных средствах было экспоненциальным и достигло высокого уровня сложности. Специалист по ремонту автомобилей на сегодня должен иметь возможность работать с различными транспортными средствами, с разными протоколами диагностики и многочисленными способами подключения. В связи с этим фирма TEXA разработала TXT MULTIHUB, универсальный интерфейс, который легко адаптируется к задачам технического обслуживания и делает их быстрыми и понятными в любой ситуации. Технологически передовое решение с уникальными техническими характеристиками, такими как: возможность работы в 5 средах, наличие встроенного дисплея, прочный дизайн, сертифицированный IP53, интеллектуальное подключение, гарантированное операционной системой Linux, управление протоколами CAN FD, DoIP, Pass-Thru и многое другое.

TXT MULTIHUB является единственным диагностическим прибором, способным работать с легковыми, грузовыми автомобилями, мотоциклами, морской, сельскохозяйственной и строительной техникой. Обеспечивает непревзойденную производительность, чтобы выполнить операции наилучшим образом, с максимальным удовлетворением клиентов.

Удобное использование, благодаря встроенному дисплею. TXT MULTIHUB оснащен практичным дисплеем с подсветкой, что делает его более удобным в использовании и отображает информацию на основе трех типов сообщений:

• способ связи c прибором визуализации
• напряжение зарядки аккумулятора транспортного средства, к которому он подключен
• рабочее состояние стандартной диагностикой, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru

Кроме того, позволяет всегда контролировать работу прибора: воспроизводит более 40 сообщений, которые сообщают техническому специалисту всю необходимую информацию во время операций диагностики.

TXT MULTIHUB показывает в реальном времени на дисплее напряжение аккумуляторной батареи транспортного средства, к которому он подключен, это необходимо для выполнения определенных операций диагностики, таких как регулировка.

TXT MULTIHUB оснащен специальным усиленным корпусом с антишоковыми профилями. Его сертифицированный уровень защиты IP53, поэтому он водо- и пыленепроницаемый. Кроме того, военный стандарт MIL-STD 810G transit drop test позволяет лучше поглощать удары и падения. Все эти особенности позволяют прибору делать все возможное в любой рабочей ситуации. TXT MULTIHUB также очень удобен и красив, благодаря своему специальному “прочному дизайну” и эстетике, с которыми он был создан.

• модуля Wi-Fi для диагностических операций, которые используют стандарты CAN, CAN FD и DoIP
• кабеля сети (Ethernet), предназначенного для операций DoIP (ISO 13400)
• модуля Bluetooth для традиционной диагностики
• разъема USB для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2)

Протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) позволяет передавать информацию, даже больших размеров, в 5 раз быстрее. С помощью TXT MULTIHUB управление этим стандартом связи становится простым и понятным.

TXT MULTIHUB позволяет легко выполнять диагностику в автомобилях, оснащенных технологией DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), даже используя Wi-Fi. Этот стандарт, разработанный для управления массовым наличием электроники внутри транспортных средств и огромным количеством обработанных диагностических данных, предполагает использование соединения на основе протокола IP.

TXT MULTIHUB, как уже упоминалось, готов работать в любой конфигурации, переходя от стандартной диагностики к Pass-Thru полностью автоматически. Соответствует требованиям стандартов SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поэтому он может подключиться к автомобилям и обеспечить прямой доступ к данным диагностики и технического обслуживания, доступных от производителей транспортных средств, необходимых, например, для того, чтобы обновить программное обеспечение одного или нескольких блоков управления.

TXT MULTIHUB может связываться с устройством визуализации в конфигурации Station, используя сеть Wi-Fi СТО или, как альтернатива, смартфон. Эта опция обеспечивает больший охват и более быстрый обмен данными между программным обеспечением IDC5 и VCI TEXA.

В конфигурации Hotspot, наоборот, можете создать беспроводное соединение “точка-точка” между TXT MULTIHUB и устройством визуализации. Это очень полезный вариант в тех случаях, когда в СТО нет сети Wi-Fi, а диагностические операции нуждаются в большем охвате и скорости, функции, которые Bluetooth не может гарантировать.

TXT MULTIHUB оснащен операционной системой Linux, это дает ему большую гибкость и возможность развиваться, плавно адаптируясь к новым будущим функциям. Кроме того, Linux повышает кибербезопасность и эффективность, благодаря связи в режиме Smart: интерфейс осуществляет автоматическое переключение каналов, в зависимости от динамики внутри СТО и типов диагностики, всегда выбирает наилучшую доступную связь, не требуя вмешательства механика.

• Основной процессор: тип iMX6 1 ГГц, оперативная память 512 МБ, запоминающее устройство eMMC 8 ГБ
• Сопроцессор: тип STM32F439 168 МГц, оперативная память 2 МБ SRAM / 8 МБ SDRAM, флэш-память 2 МБ
• Разъем электропитания: PWR: 2.1 DC jack
• Электропитание: 12-24 В постоянного тока (от аккумулятора автомобиля через разъем OBD или специальные провода)
• Потребление: 1 А при 12 В макс.
• USB-разъемы: USB 2.0 типа A, макс. выход 1 А, / устройство USB 2.0 типа B (приоритетный разъем)
• Связь по Bluetooth: Bluetooth 5.0 (BDR / EDR / LE)
• Связь по Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b / g / n 2,4 ГГц
• Рабочий диапазон: 2400 ÷ 2483,5 МГц
• Максимальная передаваемая радиочастотная мощность: 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)
• Диагностические разъемы: ДИАГНОСТИКА DSUB-26HD (ISO 22900-1) / DoIP: RJ45 (UDP / TCP 13400)
• Электронный переключатель: 2-полюсный, 13 независимых положений
• Соединитель перепрограммирования блоков управления: PV (SAE J2534-1)
• Пользовательский интерфейс: дисплей OLED 64x128 точек
• Рабочая температура: 0 ÷ 50 °С
• Температура хранения: - 20 ÷ 60 °С
• Поддерживаемые протоколы:

  • Коды мигания (блинк-коды)

  • K, L (с токовой защитой 100 мA), ISO9141-2, ISO14230

  • CAN ISO11898-2 High Speed

  • Second ISO11898-2 CAN channel

  • Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel

  • CAN ISO 11898-3 LOW Speed

  • CAN SAE J2411 Single Wire

  • SAE J1850 PWM

  • SAE J1850 VPW

  • SAE J2534-1

  • SAE J1708

  • UDP/TCP ISO 13400 (DoIP)
• Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации
• Габаритные размеры [мм]: 176,1 x 175,4 x 46,8
• Масса: 600 грамм
• Уровень защиты (IP): IP53* (*с должным образом закрытыми защитными крышками)
• Директивы: RoHS 2011/65/UE - RED 2014/53/UE - 2015/863/UE
• Электромагнитная совместимость: ETSI EN 301 489-1 и ETSI EN 301 489-17
• Радиосистемы: ETSI EN 300 328
• Электрическая безопасность: EN 62638-1/AC:2015 и EN 62311:2008